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杭州:解決停車(chē)難的創意招數
 
臨平月光苑:停車(chē)不拉手刹,保安推着汽車(chē)跑
 
月光苑位于臨平的鬧市區,是餘杭最早的高層建築,造好已經有10多年了。這幢樓總共有126戶人家,100多輛私家車(chē),但停車(chē)的地方隻有小(xiǎo)區門口一(yī)塊不到300平方米的水泥地。空地上分(fēn)布着14個車(chē)庫,劃好的停車(chē)位也隻有13個。
 
小(xiǎo)區物(wù)管隻好通過“停車(chē)不拉手刹”大(dà)變“車(chē)位”,20多個停車(chē)位的場地硬是停進了近60輛車(chē),簡直是“螺蛳殼裏做道場”。
 
緊挨住宅樓的是一(yī)排車(chē)庫,車(chē)庫前留出僅供一(yī)條車(chē)道的位置,供車(chē)輛進出。前方的空地上,以東西方向密密停着兩排車(chē)。而空地靠西這一(yī)側的車(chē)子則按南(nán)北(běi)方向停成一(yī)排。
 
乍一(yī)看,車(chē)子停得着實有些緊密,特别是有些車(chē),根本就已經被堵死了出路。可是,隻要有業主要來拿車(chē),保安就把擋在前方或側前方的車(chē)子往前或往後推,空出位置,方便車(chē)輛開(kāi)出去(qù)。
 
有人看了後大(dà)笑,這不就像以前小(xiǎo)時候玩的拼圖移塊遊戲《華容道》嗎(ma),僅靠一(yī)個空格,在螺絲殼般的局限空間裏乾坤大(dà)挪移,虧保安們想得出來。
 
打鐵關新村(cūn):建杭州舊(jiù)小(xiǎo)區第一(yī)個立體(tǐ)停車(chē)庫
 
打鐵關新村(cūn)在文晖路和東新路交叉口,13幢居民樓,605戶居民,近200多輛車(chē),隻有160個停車(chē)位。雖然供需差距不大(dà),但社區有1/3的投訴和矛盾,是由停車(chē)問題引發的。
 
今年3月,爲解決小(xiǎo)區停車(chē)難,打鐵關新村(cūn)在小(xiǎo)區靠河的一(yī)塊空地上,立起了一(yī)個立體(tǐ)停車(chē)庫,占地94平方米,能停15輛汽車(chē)。這是杭州在舊(jiù)小(xiǎo)區裏,新建的第一(yī)個立體(tǐ)停車(chē)庫。
 
如果運行得好,今後計劃在整個下(xià)城區推廣,爲居民們解決停車(chē)難。
 
東山弄小(xiǎo)區:“一(yī)進三出”,單向通行增加停車(chē)位
 
東山弄小(xiǎo)區屬于西湖風景區内的住宅小(xiǎo)區,建于80年代,停車(chē)位等基礎配套設施幾乎沒有。再加上小(xiǎo)區裏有幼兒園、醫院、農貿市場等60多家單位,停車(chē)位根本不夠用。
 
今年3月,東山弄社區采取了“一(yī)進三出”的辦法。社區原有4個出入口,規定隻有一(yī)個是進口,另外(wài)3個是出口,這一(yī)來小(xiǎo)區裏的車(chē)輛隻能單向通行。
 
因爲不會出現兩車(chē)交會,也就大(dà)大(dà)節約了道路空間,道路兩邊新增的停車(chē)位足足有60個。另外(wài),單行行駛後,小(xiǎo)區裏的交通秩序也好了很多。
 
皇親巷社區:錯時停車(chē),晚上把車(chē)停進機關裏白(bái)天政府停,晚上市民停。錯時停車(chē),現在杭州好幾個社區都實行得蠻不錯,比如皇親巷社區。
 
杭州市政府綜合辦公樓管理處,與隔壁鄰居下(xià)城區天水街道燈芯巷社區以及皇親巷社區簽訂過資(zī)源共享協議書(shū)。每天下(xià)午6點至次日早晨7點半,以及雙休日、假日等,爲周邊社區提供車(chē)位。而白(bái)天工(gōng)作時間,如果市綜合辦公樓的停車(chē)位已滿,辦公樓内員(yuán)工(gōng)的私家車(chē)可以停放(fàng)在這兩個小(xiǎo)區,大(dà)家互惠互利。
 
東新園小(xiǎo)區:車(chē)位斜着劃,能增加不少停車(chē)位
 
在泰國,有明确的法律規定,要實現45度夾角有序停車(chē),增加停車(chē)密度。由于夾角的限定,進車(chē)退車(chē)都非常方便,又(yòu)能達到最佳的停車(chē)密度。
 
杭州的東新園小(xiǎo)區,5000戶住戶有3000多輛車(chē),1042個地下(xià)停車(chē)位加上600個地面停車(chē)位,根本滿足不了停車(chē)需要。
 
現在,東新園小(xiǎo)區也正在向泰國學習,也要斜劃車(chē)位。小(xiǎo)區裏主幹道雙向停車(chē)位有350個左右,如果單邊停車(chē)斜劃車(chē)位可劃405個,比以前增加了55個。
 
春天花園:保安代客泊車(chē)
 
文一(yī)路古墩路口的春天花園,共有300多輛車(chē),卻隻有200多個車(chē)位。這100來個“缺口”怎麽填?小(xiǎo)區保安想了個辦法:免費(fèi)代客泊車(chē)。下(xià)班回家,如果找不到車(chē)位,住戶可以把車(chē)鑰匙給保安,讓保安停到周邊的公共停車(chē)位去(qù)。
 
春天花園保安隊長周建宏介紹說,現在小(xiǎo)區有2個專管停車(chē)的保安。他們有駕照,技術好。趁着免費(fèi)時段晚上把車(chē)開(kāi)去(qù)停好;第二天淩晨再把車(chē)開(kāi)回小(xiǎo)區。小(xiǎo)區每天需要代泊的車(chē)有50多輛,車(chē)主的鑰匙往往挂滿了保安室。周隊長說,做這件事情,有一(yī)定的風險。萬一(yī)車(chē)上有擦擦碰碰的痕迹,很難說清楚。“這就需要業主與保安之間的相互理解了。”
 
名城左岸:可變停車(chē)場
 
名城左岸算得上城北(běi)的老牌小(xiǎo)區了,車(chē)位多,但住戶更多。500多個車(chē)位,有車(chē)1000多輛。小(xiǎo)區物(wù)管處經理施進說,車(chē)多位少,車(chē)子從小(xiǎo)區裏滿到小(xiǎo)區外(wài),常常排到一(yī)、兩公裏外(wài)的麗水路去(qù)。
 
怎麽辦?小(xiǎo)區物(wù)管想盡辦法。他們想到了位于小(xiǎo)區中(zhōng)心的廣場。在設計時,這個廣場是作爲公共活動區域,給居民散步、鍛煉用的。白(bái)天都是人,晚上比較空。于是,小(xiǎo)區物(wù)管就把這個廣場搞成可變停車(chē)場——白(bái)天,給居民用;晚上,讓車(chē)停。但是車(chē)主想停有個條件——必須晚上來,第二天一(yī)早開(kāi)走,還要留下(xià)聯系電話(huà)。名城左岸的這個可變停車(chē)場,變出了30多個車(chē)位,稍稍緩解了小(xiǎo)區停車(chē)的困難。
 
南(nán)都德加公寓:向周邊道路借車(chē)位
 
在城西的小(xiǎo)區裏,南(nán)都德加公寓的車(chē)位絕對算緊張的。下(xià)班後,小(xiǎo)區裏停不下(xià)的車(chē),常常把小(xiǎo)區門口堵得水洩不通。爲了緩解這個問題,物(wù)業聯合市政管理等部門,特批南(nán)都德加前的文二西路18:30至次日7:00爲免費(fèi)停車(chē)時間,在競舟路也特意增添了一(yī)排價格便宜的收費(fèi)停車(chē)位。
 
現在幾乎每天早上,南(nán)都德加門口都能看到住戶穿着睡衣,跑出來把車(chē)開(kāi)進小(xiǎo)區,或者停到其他實線停車(chē)位去(qù)。但住戶們覺得,苦是苦點,總比領到罰單好。
 
翠苑五區:外(wài)來車(chē)輛打卡收費(fèi)
 
翠苑五區是20世紀90年代的老小(xiǎo)區。雖然地面停車(chē)位不少,但有塊最大(dà)的短闆——半個地下(xià)停車(chē)位都沒有。一(yī)到晚上,樓道前,甚至花壇裏全都停着車(chē)。小(xiǎo)區物(wù)業檢查以後發現,不少在附近上班、看病、購物(wù)的人,也把車(chē)開(kāi)到小(xiǎo)區裏,擠占了小(xiǎo)區業主的車(chē)位。
 
小(xiǎo)區物(wù)業想了想,開(kāi)發出一(yī)招汽車(chē)“考勤”。在大(dà)門口放(fàng)個考勤機,車(chē)入打卡,把卡交給車(chē)主;出去(qù)時再打卡,以停車(chē)時間收費(fèi)。與此同時,小(xiǎo)區3個門隻有南(nán)門能進,方便“考勤”。小(xiǎo)區物(wù)管處粱主任介紹,實行汽車(chē)“考勤”後,從外(wài)面停進小(xiǎo)區的車(chē)少了很多,停車(chē)位緊張的狀況有所緩解。
 
香樟公寓:小(xiǎo)區報銷停車(chē)費(fèi)
 
位于城西的香樟公寓,這兩年停車(chē)位變得非常緊張——500個車(chē)位,卻有近800輛車(chē)。特别是辦了小(xiǎo)區停車(chē)證的住戶,車(chē)位滿了,也一(yī)定要停進去(qù),保安也不好攔,畢竟人家是交了錢的。
 
物(wù)業公司一(yī)合計,小(xiǎo)區停車(chē)雖然緊張,但周邊競舟路上的公共停車(chē)位,到了晚上還是蠻寬裕的。于是,香樟公寓開(kāi)始實行停車(chē)“報銷”制度——但凡在小(xiǎo)區内包月停車(chē)的車(chē)主,碰到小(xiǎo)區裏車(chē)位滿的情況,可以去(qù)附近的公共停車(chē)位。所産生(shēng)費(fèi)用,小(xiǎo)區物(wù)業給報銷,平均每車(chē)每月可以報銷80元。
 
朝晖七區塘南(nán)社區等:錯時停車(chē)
 
朝晖七區停車(chē)是老大(dà)難了——路窄、樓宇間距近,停車(chē)的不利因素它全占了。爲了讓住戶停車(chē)盡量容易些,社區就與周邊單位商(shāng)量——能不能來個錯時停車(chē)?最後,旁邊的朝晖七區小(xiǎo)學和港航管理處同意了。港航大(dà)院裏有幾十個車(chē)位,小(xiǎo)學也有十多個。白(bái)天,他們的車(chē)可以停進小(xiǎo)區。晚上和雙修日小(xiǎo)區的車(chē)可以停進對方單位。兩方的停車(chē)高峰,剛好互補。錯時停車(chē),也爲塘南(nán)社區社會解決了幾十個車(chē)位的問題。
 
鳳起都市花園也利用了錯時停車(chē)的便利。小(xiǎo)區沿馬路是高層商(shāng)務樓,裏面是住宅樓,正好充分(fēn)利用起來,300多個車(chē)位才算能勉強停下(xià)500多輛車(chē)。
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